Летно-технические характеристики
Полутораплан очень оригинальной конструкции — две обтянутые полотном расчалочные балки фюзеляжа крепились к средней, бипланной, коробке крыльев. Верхнее крыло имело элероны и подкосы большого размаха. Гондола, в которой друг за другом располагались два пилота, имела бронированное дно и крепилась под верхней плоскостью. Двигатель с толкающим винтом располагался в задней части гондолы. |
Общие |
Страна |
— Россия |
Тип |
— Опытный самолет-разведчик |
Конструктор |
— Александр Александрович Пороховщиков |
Год начала проектирования |
— 1913 |
Первый полет |
— 1914 |
Экипаж |
— 2 |
Размеры самолета |
Длина, м |
— 7.5 |
Размах крыла, м |
— 10.5 |
Площадь крыла, м² |
— 20.5 |
Масса самолета |
Максимальная взлетная масса, кг |
— 516 |
Масса пустого, кг |
— 260 |
Грузоподъемность, кг |
— 256 |
Силовая установка |
1 ПД «Гном» мощностью, л.с. |
— 50 |
Летные данные |
Максимальная скорость у земли, км/ч |
— 99 |
Вооружение |
Предполагался пулемёт и имелось приспособление для сбрасывания бомб. |
|