«Дельфин» 

Летно-технические характеристики

Очень оригинальный для своего времени самолет. Фюзеляж круглого сечения был выклеен из шпона и внизу переходил в пилон крепления шасси и хвостовой костыль. Шасси было взято с самолета «Ньюпор-IV», но колеса были большего диаметра, и спицы были закрыты фанерой. Крыло имело обратную стреловидность с перекашиванием. Двигатель был закрыт капотом, втулка винта тоже закрыта коком.
Самолет получился тяжёлым и вкупе с тем, что закрытый капотом двигатель перегревался плохо летал.
Общие
Страна — Россия
Тип — Опытный самолет
Конструктор — Виктор Владимирович Дыбовский
Год начала проектирования — 1913
Первый полет — 1913
Экипаж — 1
Размеры самолета
Длина, м — 8.5
Размах крыла, м — 12.0
Площадь крыла, м² — 28.0
Масса самолета
Максимальная взлетная масса, кг — 560
Масса пустого, кг — 800
Грузоподъемность, кг — 240
Силовая установка
1 ПД «Калеп» мощностью, л.с. — 80
Летные данные