Летно-технические характеристики
| «Кудашев-4» был попыткой, и достаточно успешной, создания общедоступного, простого и надежного спортивного самолета. Это был высокоплан с расчалочным фюзеляжем. Двигатель располагался впереди, на одном уровне с пилотом, что с одной стороны давало хороший обзор, но с другой стороны в лицо пилоту летели брызги масла от ротативного «Гном»-а. Крыло было обтянуто прорезиненным полотном, и было сменным: для скорости 60 и 80 км/ч, последнее с меньшей кривизной и размахом. Шасси с резиновой амортизацией. |
|
Общие |
| Страна |
— Россия |
| Тип |
— Опытный самолет |
| Конструктор |
— А.С. Кудашев |
| Первый полет |
— 1911 |
| Экипаж |
— 1 |
| Размеры самолета |
| Длина, м |
— 8.7 |
| Размах крыла, м |
— 9.7 |
| Площадь крыла, м² |
— 21.0 |
| Масса самолета |
| Максимальная взлетная масса, кг |
— 340 |
| Масса пустого, кг |
— 210 |
|
Силовая установка |
|
1 ПД «Гном» мощностью, л.с. |
— 50 |
|
Летные данные |
| Максимальная скорость у земли, км/ч |
— 80 |
|
