Летно-технические характеристики
Самолет построен на базе расчалочного высокоплана, двухместного самолёта-разведчика «Моска-Б». Это был более меньший, одноместный вариант разведчика. Для обеспечения обзора вниз крыло было сделано раздельным, без центроплана. В процессе эксплуатации выяснилось, что такая конструкция крыла ухудшает аэродинамику самолёта и просвет был затянут полотном. Горизонтальное оперение состояло из одного руля, без стабилизатора.
Было построено более 50 самолётов. |
|
Общие |
| Страна |
— Россия |
| Тип |
— Истребитель |
| Конструктор |
— Франческо Эвджистович Моска |
| Год начала проектирования |
— 1914 |
| Первый полет |
— 1915 |
| Экипаж |
— 1 |
| Размеры самолета |
| Длина, м |
— 6.1 |
| Размах крыла, м |
— 7.9 |
| Площадь крыла, м² |
— 12.0 |
| Масса самолета |
| Максимальная взлетная масса, кг |
— 487 |
| Масса пустого, кг |
— 322 |
| Грузоподъемность, кг |
— 165 |
|
Силовая установка |
|
1 ПД «Рон» мощностью, л.с. |
— 80 |
|
Летные данные |
| Максимальная скорость у земли, км/ч |
— 130 |
| Практический потолок, м |
— 4000 |
| Вооружение |
1 пулемёт «Льюис» или «Кольт» калибра 7.62 мм |
|
