Летно-технические характеристики
Первоначально одностоечный биплан с фюзеляжем, обшитым фанерой (?) С-16 задумывался как двухместный разведчик, однако после постройки и эксплуатации первых трёх машин, появилась идея использовать их в качестве истребителей прикрытия для «Муромцев».
Однако из-за малой мощности двигателя, самолёт недодавал скорости.
Было построено 18 машин. На двухместные варианты иногда ставился второй пулемёт для обстрела задней полусферы. |
|
Общие |
| Страна |
— Россия |
| Тип |
— Истребитель |
| Конструктор |
— Игорь Иванович Сикорский |
| Год начала проектирования |
— 1914 |
| Первый полет |
— 1915 |
| Экипаж |
— 1-2 |
| Размеры самолета |
| Длина, м |
— 5.9 |
| Размах крыла, м |
— 8.0 |
| Площадь крыла, м² |
— 25.3 |
| Масса самолета |
| Максимальная взлетная масса, кг |
— 676 |
| Масса пустого, кг |
— 407 |
| Грузоподъемность, кг |
— 269 |
|
Силовая установка |
|
1 ПД «Гном» мощностью, л.с. |
— 80 |
|
Летные данные |
| Максимальная скорость у земли, км/ч |
— 120 |
| Практический потолок, м |
— 3500 |
| Вооружение |
1 пулемёт «Виккерс» или «Кольт». |
|
