X-5 

Летно-технические характеристики

Самолет, в основном для исследований в полете изменяемой геометрии крыла. Прототипом послужил экспериментальный Messerschmitt P.1101, у которого крылья имели три позиции стреловидности от 35 до 45°

Общие Страна — США Тип — Экспериментальный Фирма — Bell Год начала проектирования — 1949 Первый полет — 1951 Экипаж — 1 Размеры самолета Максимальный угол стреловидности, ° — 20 Минимальный угол стреловидности, ° — 60 Масса самолета Летные данные Практический потолок, м — 10900